2026년 기내 보조배터리, 몇 개까지 반입할 수 있나요?
2026년 4월 20일부터 대한민국 항공 안전 기준에 따라 보조배터리는 승객 1인당 최대 2개까지 기내 반입할 수 있습니다. 개당 100Wh 이하는 별도 항공사 승인 없이 반입할 수 있으며, 100Wh 초과~160Wh 이하는 항공사 승인이 필요합니다. 160Wh를 초과하면 반입할 수 없습니다. 보조배터리는 위탁수하물에 넣을 수 없고, 기내 선반 보관과 사용·충전도 금지됩니다.
확인 기준: 2026년 11월 8일, 국토교통부 2026년 4월 8일 발표 및 인천국제공항·국내 항공사 2026년 4월 20일 시행 안내 기준.
2025년에는 100Wh 이하 보조배터리를 일반적으로 5개까지 휴대할 수 있었지만, 2026년 4월 20일부터 개수 제한이 강화됐습니다. 현재 여행을 준비한다면 과거의 5개 기준이 아닌 2개 기준으로 확인해야 합니다.
| 확인 항목 | 2026년 11월 기준 |
|---|---|
| 반입 개수 | 승객 1인당 보조배터리 합계 최대 2개 |
| 100Wh 이하 | 별도 항공사 승인 없이 반입 가능 |
| 100Wh 초과~160Wh 이하 | 항공사 승인 후 반입 가능 |
| 160Wh 초과 | 반입 불가 |
| 위탁수하물 | 보조배터리 위탁 금지 |
| 기내 보관 | 직접 소지하거나 좌석 앞 주머니에 보관. 머리 위 선반 보관 금지 |
| 기내 사용·충전 | 보조배터리 사용 및 충전 금지 |
위 기준은 국토교통부의 2026년 4월 8일 보조배터리 반입 규정 발표와 인천국제공항 공식 제한물품 안내에서 확인할 수 있습니다.
실제 탑승할 항공사가 더 엄격한 제한을 적용할 수 있으므로, 특히 국제선과 환승 항공편은 운항 항공사의 규정도 확인해야 합니다.
보조배터리 용량별 100Wh·160Wh 반입 기준
2026년 4월 20일부터 보조배터리는 개당 160Wh 이하라는 용량 제한과 승객당 2개라는 수량 제한을 동시에 충족해야 합니다. 특히 100Wh를 초과하면 160Wh 이하라도 항공사 승인이 필요합니다.
| 개당 용량 | 기내 반입 | 항공사 승인 |
|---|---|---|
| 100Wh 이하 | 1인 최대 2개 | 일반적으로 불필요 |
| 100Wh 초과~160Wh 이하 | 1인 최대 2개 | 필요 |
| 160Wh 초과 | 불가 | 승인으로 반입할 수 없음 |
위 용량 구분과 승인 기준은 제주항공의 2026년 4월 17일 공식 공지에도 명시되어 있습니다.
예를 들어 74Wh 보조배터리 1개와 111Wh 보조배터리 1개를 가져간다면 총 2개로 수량 기준은 충족하지만, 111Wh 제품에 대한 항공사 승인이 필요합니다.
반대로 37Wh 보조배터리 3개는 각각 100Wh 이하여도 승객당 2개 제한을 초과하므로 국내 항공편의 2026년 기준에 맞지 않습니다.
보조배터리 용량 계산, mAh를 Wh로 바꾸는 방법
보조배터리의 용량이 mAh로 표시되어 있다면 정격전압(V)을 곱한 뒤 1,000으로 나누어 Wh를 계산할 수 있습니다. 항공기 반입 기준을 판단할 때는 배터리의 에너지 용량인 Wh를 확인해야 합니다.
계산식: Wh = mAh × 정격전압(V) ÷ 1,000
보조배터리에 20,000mAh, 정격전압 3.7V라고 적혀 있다면 다음과 같이 계산합니다.
20,000 × 3.7 ÷ 1,000 = 74Wh
따라서 이 제품은 개당 100Wh 이하 용량 기준에 해당합니다. 2026년 국내 항공편에서는 동일한 조건의 보조배터리를 최대 2개까지 가져갈 수 있습니다.
10,000mAh·20,000mAh·30,000mAh 보조배터리 반입 비교
정격전압이 3.7V인 리튬이온 보조배터리를 가정하면 10,000mAh는 37Wh, 20,000mAh는 74Wh, 30,000mAh는 111Wh입니다. 따라서 30,000mAh 제품은 항공사 승인 여부를 확인해야 합니다.
| 표기 용량 | 3.7V 기준 계산 결과 | 반입 판단 |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 37Wh | 2개 제한 내 반입 가능 |
| 20,000mAh | 74Wh | 2개 제한 내 반입 가능 |
| 26,800mAh | 99.16Wh | 2개 제한 내 반입 가능 |
| 30,000mAh | 111Wh | 항공사 승인 필요 |
| 40,000mAh | 148Wh | 항공사 승인 필요 |
| 50,000mAh | 185Wh | 반입 불가 |
위 표는 모두 정격전압 3.7V를 적용한 계산 예시입니다. 실제 제품의 전압이 다르면 Wh 값도 달라집니다. 제조사가 표시한 정격 에너지(Wh)가 있다면 그 값을 우선 확인해야 합니다.
특히 제품의 USB 출력전압이 5V라고 해서 배터리 정격전압도 5V라고 판단하면 안 됩니다. 5V 출력 표시는 충전 출력 사양일 수 있으므로, 제품에 적힌 배터리 정격전압이나 제조사 사양서를 확인하세요.
보조배터리 용량 표시가 없거나 지워졌다면?
보조배터리의 Wh 또는 정격전압·mAh 표시를 확인할 수 없다면 제조사 공식 사양서로 용량을 확인하고, 탑승 항공사에 해당 자료로 반입 가능 여부를 확인해야 합니다.
배터리 용량을 확인할 수 없으면 항공사가 운송을 허용하지 않을 수 있습니다. 보안검색 현장에서 반드시 통과할 것이라고 가정해서는 안 됩니다.
제품에 적힌 정보가 불명확하거나 제조사 자료로도 확인할 수 없다면 여행 전에 다른 보조배터리를 준비하는 것이 안전합니다.
기내 보조배터리 보관 위치, 선반에 넣으면 안 되나요?
2026년 국내 항공사 안내에 따르면 보조배터리는 기내 머리 위 선반에 보관할 수 없습니다. 승객이 직접 소지하거나 좌석 앞 주머니에 두어 이상 발열과 같은 상태 변화를 빠르게 확인할 수 있어야 합니다.
대한항공과 아시아나항공, 제주항공의 2026년 4월 시행 안내에는 모두 기내 선반 보관 금지가 포함되어 있습니다.
다음과 같이 보관 위치를 구분하면 됩니다.
- 직접 소지: 보조배터리의 상태를 확인할 수 있도록 몸에 지니는 방식입니다.
- 좌석 앞 주머니: 승무원 안내에 따라 좌석 앞 주머니에 보관할 수 있습니다.
- 머리 위 선반: 보조배터리를 선반에 올려놓거나 선반 속 가방에 넣어 보관하는 것은 금지됩니다.
- 위탁 캐리어: 항공사에 부치는 수하물에는 보조배터리를 넣을 수 없습니다.
보조배터리를 소지한 상태에서 금속 물체와 접촉하거나 외부 충격을 받지 않도록 주의해야 합니다. 특히 열쇠, 동전과 접촉하거나 다른 물건에 눌리지 않도록 단락방지 포장을 해야 합니다.
보조배터리 절연테이프·지퍼백 포장 방법
보조배터리를 기내에 반입할 때는 단자와 금속 물체가 접촉해 합선되는 것을 방지해야 합니다. 2026년 대한항공·제주항공 공식 안내는 절연테이프 부착, 개별 지퍼백 보관, 개별 보호용 파우치 보관을 단락방지 방법으로 제시합니다.
방법 1. 보조배터리 1개당 지퍼백 1개 사용
지퍼백으로 단락을 방지하려면 보조배터리 1개를 별도의 지퍼백 1개에 넣어 보관합니다. 보조배터리 2개를 준비했다면 각각 분리해 포장하는 방식입니다.
여러 보조배터리와 금속 물체를 같은 봉투에 함께 넣지 않도록 합니다.
방법 2. 충전 단자에 절연테이프 부착
절연테이프를 이용하는 경우 보조배터리의 충전 단자와 USB 포트가 외부 금속 물체에 접촉하지 않도록 덮어야 합니다.
단자 부분을 보호하는 것이 목적이므로 제품을 훼손하거나 배터리 본체 전체를 과도하게 감쌀 필요는 없습니다.
방법 3. 개별 보호용 파우치 사용
보조배터리를 다른 물건과 분리할 수 있는 개별 보호용 파우치에 보관하는 방법도 공식 안내에서 인정합니다.
파우치에 날카로운 물체나 금속 부품을 함께 넣지 않고 외부 충격으로부터 배터리를 보호해야 합니다.
구체적인 포장 방법은 아시아나항공의 2026년 4월 20일 시행 공식 안내에서 확인할 수 있습니다.
기내 보조배터리 충전, 비행 중 휴대전화를 충전해도 되나요?
2026년 4월 20일부터 국내 항공편에서는 보조배터리로 휴대전화나 태블릿 등 전자기기를 충전하는 행위와 보조배터리 자체를 충전하는 행위가 금지됩니다. 보조배터리는 규정에 맞춰 기내에 소지할 수 있지만 비행 중 사용해서는 안 됩니다.
국토교통부의 2026년 4월 8일 발표에 따르면 국제민간항공기구(ICAO)는 보조배터리의 반입 개수 제한과 충전·사용 금지 규정을 국제기준에 반영했습니다.
금지되는 행위에는 다음과 같은 경우가 포함됩니다.
- 보조배터리에 휴대전화를 연결해 충전하는 행위
- 보조배터리로 태블릿이나 노트북 등을 충전하는 행위
- 기내 전원에 보조배터리를 연결해 보조배터리 자체를 충전하는 행위
- 무선충전 보조배터리를 이용해 다른 전자기기를 충전하는 행위
다만 항공기 좌석에 설치된 USB 포트나 콘센트를 이용해 휴대전화를 직접 충전하는 것은 보조배터리를 사용하는 행위와 구분해야 합니다. 좌석 전원 이용 가능 여부는 운항 항공사의 기내 서비스 및 안전 안내를 따르세요.
보조배터리를 위탁수하물에 넣으면 어떻게 되나요?
보조배터리는 용량이 100Wh 이하인 소형 제품이라도 위탁수하물에 넣을 수 없습니다. 항공사에 캐리어를 맡기기 전에 보조배터리를 꺼내 기내 휴대가 가능한 상태로 준비해야 합니다.
국토교통부와 인천국제공항은 보조배터리처럼 기기에 장착되지 않은 리튬배터리의 화재 위험을 고려해 위탁수하물 반입을 제한하고 있습니다.
이미 보조배터리가 들어 있는 캐리어를 맡겼다면 항공사 직원에게 즉시 알려야 합니다. 수하물 처리 단계에 따라 직원 안내를 받아 배터리를 분리하거나 별도 보안 확인이 필요할 수 있습니다.
검색 과정에서 반입 제한 제품이 발견되면 추가 검색, 물품 포기 등의 조치가 발생할 수 있습니다. 보관 서비스나 반환이 항상 제공되는 것은 아니므로 공항에서 임의로 처리방법을 판단하지 말고 항공사와 보안검색 담당자의 안내를 따라야 합니다.
대한항공·아시아나·제주항공 보조배터리 규정 확인 방법
2026년 11월 8일 확인한 대한항공, 아시아나항공, 제주항공의 공식 안내는 보조배터리 최대 2개, 100Wh 초과 시 승인, 위탁수하물 금지, 기내 선반 보관 및 사용·충전 금지라는 핵심 기준을 공통적으로 적용합니다.
대한항공 보조배터리 반입 기준
대한항공은 2026년 4월 20일부터 160Wh 이하 보조배터리의 휴대 개수를 1인당 2개로 제한한다고 공식 안내합니다.
기내에서 보조배터리를 사용하거나 충전할 수 없으며, 선반 보관 대신 직접 소지하거나 좌석 앞 주머니를 이용하도록 안내하고 있습니다.
자세한 사항은 대한항공 보조배터리 기내 반입 기준 공식 공지에서 확인하세요.
아시아나항공 보조배터리 반입 기준
아시아나항공은 2026년 4월 20일부터 보조배터리를 1인당 최대 2개까지 허용하며, 100Wh 초과~160Wh 이하는 항공사 승인이 필요하다고 안내합니다.
아시아나항공은 보조배터리와 기기에 장착되지 않은 교체용 배터리를 구분합니다. 공식 안내에서는 100Wh 이하 교체용 배터리의 별도 개수 제한을 제시하고 있으므로, 카메라·노트북 등의 여분 배터리까지 함께 가져간다면 해당 분류를 확인해야 합니다.
특히 100Wh 초과~160Wh 이하인 보조배터리와 교체용 배터리는 합산해 최대 2개까지 운송할 수 있다고 안내합니다.
아시아나항공 공식 보조배터리·교체용 배터리 안내에서 자세한 조건을 확인할 수 있습니다.
제주항공 보조배터리 반입 기준
제주항공도 2026년 4월 20일부터 개당 160Wh 이하 보조배터리를 승객 1명당 최대 2개로 제한합니다. 100Wh 초과~160Wh 이하 제품은 항공사 승인이 필요합니다.
보조배터리는 단락방지 조치를 한 상태로 기내에 휴대해야 하며, 기내 사용과 충전은 허용되지 않습니다.
자세한 조건은 제주항공 공식 보조배터리 반입 기준 변경 공지에서 확인할 수 있습니다.
국제선·환승 항공편도 보조배터리 2개까지 가능한가요?
국제선에서는 ICAO의 국제 안전기준과 더불어 실제 운항하는 항공사 및 출발·환승 국가의 규정을 확인해야 합니다. 국내 항공사의 최대 2개 허용 기준만 확인하고 모든 외국 항공편에서 동일하게 허용된다고 판단해서는 안 됩니다.
국제민간항공기구는 2026년 3월 27일 보조배터리의 반입 개수 제한 등 새로운 국제 안전기준을 발표했습니다. 그러나 항공사나 국가에 따라 별도의 제한과 확인 절차가 적용될 수 있습니다.
특히 다음과 같은 여행에서는 출발 전에 확인하는 것이 좋습니다.
- 대한민국에서 출발해 해외 항공사로 환승하는 경우
- 왕복 항공권의 출발편과 귀국편 운항 항공사가 다른 경우
- 100Wh를 초과하는 보조배터리를 가져가려는 경우
- 보조배터리 외에 카메라용 교체 배터리 등을 여러 개 휴대하는 경우
국제선 이용 시에는 예약한 항공사의 공식 홈페이지에서 'Dangerous Goods', 'Restricted Items', 'Lithium Batteries' 또는 'Power Banks' 항목을 확인하세요. 항공편 공동운항(코드셰어)인 경우 실제 운항 항공사의 안내도 확인해야 합니다.
공항 출발 전 보조배터리 반입 확인 순서
비행기 탑승 전에는 보조배터리의 Wh 표시, 개수, 항공사 승인, 단락방지 포장, 기내 보관 위치를 순서대로 확인하면 됩니다.
- 용량 확인: 제품에 표시된 Wh를 확인합니다. Wh 표시가 없다면 정격전압과 mAh를 확인해 계산합니다.
- 개수 확인: 가져갈 보조배터리가 승객당 2개 이내인지 확인합니다.
- 항공사 승인 확인: 100Wh 초과~160Wh 이하 제품이 있다면 출발 전에 운항 항공사에 승인 가능 여부와 절차를 문의합니다.
- 단락방지 조치: 개별 지퍼백, 절연테이프, 보호용 파우치 등으로 단자를 보호합니다.
- 위탁수하물 분리: 부치는 캐리어에서 보조배터리를 꺼냅니다.
- 기내 보관: 탑승 후 직접 소지하거나 좌석 앞 주머니에 보관하고 사용·충전하지 않습니다.
100Wh를 초과하는 제품을 항공사 승인 없이 공항에 가져가면 현장에서 반입이 제한될 수 있습니다. 항공사 승인은 미리 확인하는 것이 좋으며, 보안검색 과정에서도 담당자의 안내를 따라야 합니다.
보조배터리가 뜨거워지거나 부풀어 오르면 어떻게 하나요?
기내에서 보조배터리가 과열되거나 부풀어 오르는 등 이상 징후가 나타나면 즉시 승무원에게 알려야 합니다. 승객이 임의로 분해하거나 손상된 배터리를 충전 또는 사용해서는 안 됩니다.
아시아나항공의 2026년 공식 안내도 이상 발열·팽창 시 승무원에게 즉시 알리도록 명시하고 있습니다.
공항으로 출발하기 전부터 배터리가 손상되어 있거나 팽창한 상태라면 가져가지 않는 것이 안전합니다. 정상 작동 여부가 불분명한 배터리는 제조사 또는 관련 기관의 안전한 처리 안내를 확인하세요.
2026년 11월 현재 보조배터리 반입 기준은 승객당 최대 2개, 개당 160Wh 이하이며 100Wh 초과 제품은 항공사 승인이 필요합니다. 위탁수하물 금지와 기내 사용·충전 금지는 용량이 작은 제품에도 적용됩니다.
여행 전에 인천국제공항 공식 제한물품 페이지에서 현재 반입 기준을 확인하고, 실제 운항 항공사에서 추가 제한이 없는지 확인한 뒤 보조배터리를 준비하세요.
